Vem som köper en bil har vissa förväntningar. Beroende på priset och märket förvänter köparen vissa prestationer. En dyr Tysk bil får inte ha något konstigt ljud, vid en billig Koreansk bil är förväntningen kanske litet mindre. Men priset är också mindre. Kort sagt: uppfyller bilen löftet som en pris och ett märke gör?
Vem kan bättre svara än ägaren av bilen? Därför sammlar Autozine erfarenheter av bilägare. Genom att sammla erfarenhet med bilen, köpet och underhåll i datoren kan Autozine fastställa vilka är de bästa och vilka de värsta bilar. Det handlar om nya och begagnade bilar.
hjälp databestånd att växa genom att fylla i formuläret (fält med en * måste fyllas i):
* = måste fyllas iHur värderar jag min bil?
Det gäller framför allt att determinera om en bil är så pass bra som man säger. Det gäller pris/prestation förhållning. En Ferrari får inte per definition en 10 för motorn, därför att köparen förväntar en kräftig motor. Varje siffra över sex är givit för allting som scorar ovanpå förväntan. En tio är för en bil med dragkraft av en tank, accelerationen av en Formel 1 bil och förbruken av en cykel mot priset av en kartong halvfull mjölk
Varför kilometerstånd och antal år i äga
På det här sättet kan man bestämma om en bil är ny eller begagnad. Kilometerstånd och antalet år som man innehaver bilen, sägar stillsammans något om värderingen och pålitlighet.
Vad är byggåret av min bil?
Det är året att bilen fick registreringsnummer för första gången. Frågan är i vilket år bilen var använd första gången.
Mitt märke finns inte på listan
Ett antal exklusiva märker finns inte därför att antal inskrivningar är så låga att genomschnittet inte ge en pålittlig bild. Men om ni vill så får ni gärna prova motsatsen genom att maila ett förslag för ett märke